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点火开关。 点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。
点火开关(Ignition Switch)
点火开关种类
燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关；汽车、摩托车的启动和点火开关；发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。
常见点火开关的点火方式
点火方式主要有压电陶瓷打火和通电线圈打火。
钥匙常规启动
钥匙常规启动
如果一键启动的点火按纽就只有下包括了调教记忆等功能
一键启动
一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动，这种感应距离一般在50厘米左右。一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙
它的作用是防止一键启动功能发生故障时，利用机械启动方式进行启动。
具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置（作用是防止一键启动功能发生故障时，利用钥匙进行启动）
点火开关按钮的更换流程是使用卡扣撬开点火开关的边框后直接取出点火开关，拆卸线束在更换新的即可；有些车款不可以直接撬下，需要拆卸下车辆仪表台或是中央扶手盒才能拆卸更换点火开关。
点火开关按钮更换步骤-有驾
1、起动/关闭发动机，起动：踩下制动踏板，按下一键起动按钮；关闭：将车辆停稳后，在次按下按钮；
2、发动机起动需要较大电流，理所当然起动时其余设备的用电将被切断；
3、开启/关闭电源，倘若仅仅是开启电源，操作流程：起动：直接按下点火开关，不用踩制动踏板；关闭：在次按压点火开关即可。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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