什么是三元催化器
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。简单来说就是净化尾气。
三元催化器的工作原理:
1、发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化、还原反应。
2、C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02,NOx还原成N2(氮气)和02(氧气),这样就使发动机的废气排放得到净化。
安装三元催化器的方法
①使用8个螺栓将2个隔热罩安装在新的预热式三元催化转换器上。
②将新的衬垫、护圈和密封垫片装在预热式三元催化转换器上。
③使用3个螺栓和2个新螺母安装预热式三元催化转换器,拧紧扭矩为29N.m。
④使用螺栓和螺母安装排气歧管支架,拧紧扭矩为42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安装No.1排气歧管支架,拧紧扭矩为42N.m。
⑥连接副氧传感器接头。
宝龙成立于1998年6月22日,是中国汽车品牌,主要轻型汽车、越野车
广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立,注册资本为5188万元。公司以超常的速度,打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地,发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一,成为中国民营汽车产业的中坚力量。
本公司属于整车制造行业,主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野车,并拥有上述车型的底盘开发制造权,为此公司已建立了全国范围的整车零部件配套体系,有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功,该车型的成功开发为宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础;2003年,加宽的TBL6508“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相,拓展了公司的产品系列。
通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络,用品质与服务赢得了客户的信赖与支持,并深得各行业用户的一致好评,宝龙汽车逐渐迈向商用汽车主力品牌。立足全球化的宏观视野,宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核心理念,先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙MPV多功能商务车等车型,并以此全面推动宝龙品牌的建设,推动宝龙汽车的国际化进程。
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