尾门壳简介

汽车后背门是在后备箱上方一处可以紧急打开的门。
以下是打开汽车后背门的方法：
第一种
整车上锁情况下，可以按下智能钥匙上的后背门解锁按键，然后按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第二种
在车辆解锁状态下，直接按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第三种
在整车上锁情况下，携带智能钥匙走近后背门位置处，直接按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第四种
当发生紧急情况，车辆四门以及后背门无法打开，车内有人员被锁车内，可先将后排座椅放倒，通过背门应急开启装置，实现逃生。背门应急开关在背门内侧下方，先打开应急开启盖板，然后用手指向左拨动开关，听到“砰”的响声，即可打开后背门。

帮手汽配平台提供各个车型尾门壳原车配件的订购服务

尾门壳安装步骤

1、首先把尾厢盖板拿开，拆下锁扣盖板

2、拆下尾门内饰板，拆下左边穿线胶套两边

3、用一字螺丝刀把与举升杆与车门连接的头部的卡簧撬开，拆出原车举升杆，拆装过程中需把门顶住

4、拆下原车气弹簧的车身支架和尾门上支架的两个螺丝

5、安装产品所配的支架，最上面的孔用原车拆下的螺丝，下面的孔用产品所配的螺丝。

6、安装产品所配的尾门支架，用原车拆下的螺丝

7、把产品举升杆装上，注意，带线的一头靠门那一边，左右安装方法一样，把电源正极线，开关控制线，电吸锁控制线与解码信号线（红白色与橙色）通过穿线胶套穿到车身上

8、在穿线套两头打上表板蜡，利于穿线

9、电源正极线，开关控制线与解码线从车顶蓬穿到驾驶位，电源正极线，开关控制线与解码线从后排迎宾踏板穿到驾驶位

10、电源正极线，开关控制线与解码线从前排车顶穿到油门踏板处，解码线与OBD线束相接，OBD线束与原车的OBD接口相

11、把电源正极线与保险丝座相连，保险丝座插入驾驶位方向盘下的保险丝盒上，如图所示，把原车右边最下保险拔下插入保险丝座下面，产品所配的保险丝插在上面，注意保险丝座的方向

注意：位置在左上角往右边数第三个孔

12、在驾驶位装上所配的开关，把负极线接到门上的接线柱上，把原车锁机上的接头拔下, 把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上

或者直接接线：线束蓝色线接插头上的绿色线，棕色线接插头上右边的细白色线

13、把尾门按键插头拨下，接开门信号线： 如图所示把原车尾门开关接头拔下，把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上,

或者直接接线，线束白色线接插头上的蓝色线，把拉锁控制线从尾厢右侧穿下，接插头端子：把线束上的拉锁控制线对应拉锁控制盒的插头插好，注意颜色要一一对应

14、拆下原车锁扣，装上产品所配的拉锁，用所配的螺丝拧紧，先上左边的螺丝，再上右边的，注意上螺丝前先把长拉簧拆下，把长拉簧装上，再把拉线卡进拉锁的卡槽上，拧紧拉线螺丝，把拉线另一对与拉锁控制盒相连，拧紧螺丝，把锁扣盖板图中所示的位置用刀削至与平面齐。盖上锁扣盖板，测试锁扣运行是否顺畅，最后安装产品所配的装饰盖，把所配的开关装到如图所示位置，先用开关定位纸钻好孔，再装开关，

把控制盒放于尾门上，用所配的魔术贴固定好。把所有内饰板还原。最后检查所有内饰是否全部锁紧

通电后首次开关门为控制盒自动学习模式，请确保门能开关到位，至此，电动举升门安装完毕。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中，巴博斯Brabus绝对是个全能选手，从S级到GLS，从GLE也就是原来的ML级到G级，巴博斯Brabus在各个领域大试身上，乐此不疲，而且常常有惊人之作！

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手，此前曾改出过巴博斯G800，国内出现过此款改装车，不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的！大煞风景……

在海外，这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升，将发动机逼出了900马力的输出，对整个车身外部套件进行了强悍的加装！

全新的Brabus引擎盖，两侧配有专属通风口，前部上方也增加了特有的进气口，整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力，几乎改变了所有发动机内部零件，安装了新的涡轮增压器，以及完整的排气系统，将6.0升的V12发动机提升至了6.3升，扭矩达到1500牛米，最高车速达到270公里/小时，要知道这是一款2.5吨重的越野车！

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革，后排两个独立设置的双座椅，头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺，空间也有所增加，同时采用了星光车顶的设计，不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿！