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涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。
为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度
1、把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上，装上曲轴皮带盘
2、把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐，使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐
3、把齿带套到凸轮齿带轮上
4、拧紧涨紧轮的固定螺母，转动曲轴两圈再检查调整即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
BRABUS巴博斯 G级，为巴博斯旗下的车系。
BRABUS巴博斯 G级，为巴博斯旗下的车系，其中G800是在梅赛德斯G 65 AMG的基础上升级定制而来的宽体之星，采用V12双涡轮增压发动机，功率588千瓦 / 800马力，峰值扭矩1,420牛米；在梅赛德斯新款G 63 AMG基础上升级定制而来的巴博斯GV8 620宽体之星，它采用升级的V8双涡轮增压发动机，功率456.3千瓦/620马力。
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电动踏板控制模块
199****7690 on 2024/7/3 13:48:48深圳市龙岗区清林路290号
巴博斯
BRABUS巴博斯 S级轮速传感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
BRABUS巴博斯 S级轮速传感器
159****0510 on 2021/11/10 17:24:03巴博斯
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135****0808 on 2020/7/19 11:50:47测试一下
巴博斯
呼和浩特市海东路呼铁佳园
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我是a180.换a200前大灯.可以换吗.多少钱1对.根a260前大灯一样吗
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圆对过
巴博斯
右前雾灯框，不要弄错了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重庆市巫溪县上磺镇
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