润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。其结构多采用齿轮式机油泵。发动机工作时,曲轴带动主动齿轮传动,被动齿轮作反方向旋转。吸油腔内的机油便沿着齿隙和泵壁压入出油腔。因吸油腔内的机油被不断带走,故吸油腔内产生吸力,不断地将油底壳内的机油吸入吸油腔,并同时将一定压力的机油泵入润滑油路。
机油泵(Oil Pump)在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
用来使机油压力升高和保证一定的油量,
机油泵
向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,得到广泛应用.转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小。
柴油机油泵的安装方法:
1、首先需要放掉所有机油,拆开发动机油底壳,将机油泵总成拆下更换即可;
2、机油泵是柴油机润滑系中的主要部件,其作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类;
3、齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。
1、从装油泵的洞里看,转动飞轮使凸轮转到背面;
2、看到一个拨叉,调整油门使拨叉在洞口中间位置,把油泵上的齿条也放到中间位置上,然后小心安装上去,再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条,如果没有叉住,重复步骤2。
单缸柴油机机油泵在大飞轮后的左下角。单缸柴油机机油泵更换步骤:
1、拆下大飞轮,左下角看见机油泵;
2、将三个螺栓拧出;
3、机油泵取下;
4、将新泵注满机油安装即可。
新浪汽车讯 自不久前奥克斯集团正式宣布进军汽车业之后,业内外对这位来自家电业的巨头予以了极大的关注,奥克斯所宣示的“优质平价”汽车理念能否得到市场和用户的认可,一度成为人们关心的焦点。悬念甫生,其名为“原动力”的首款SUV随即被在成都出现的第一位个人购买者所打破,贵阳十五辆集团采购用车定单亦在激烈的竞争中获得,广州、上海、南京、大连、西安、赣州等地区的一个个喜报接踵而至,用户的实际行动,为奥克斯所倡导的汽车理念与服务精神提供了最佳注解;奥克斯汽车也因此开始了在SUV乃至汽车市场的征战。
在市场营销尚未全面启动的情况下,销售即已先行一步,不能不说是奥克斯的造车理念受到了用户的垂青。据悉,“优化配置”的思路将是奥克斯用以打动用户的亮点之一。不断提升产品的性价比,是用户的期望,也是市场发展的必然趋势;奥克斯通过摒除华而不实的“冗余”配置,还用户一个更加符合实际应用的SUV产品。对于用户来说,拥有安全、经济、实用、耐用、好用的汽车,才符合自身的最佳利益。能做到这一点,离不开奥克斯对用户需要的深刻理解和领先的市场战略。
作为在家电业多年厮杀的制造业巨头,奥克斯在曾经的市场博弈中受益良多。奥克斯认为,对用户需求的满足能力,才是企业的立身之本。产品亦复如此,后扶梯、双层行李架、八碟VCD等用户未必真正需要的配置,在奥克斯SUV“原动力”基本型上将不出现,仅在用户的要求下予以选装,同时保证易耗损部件具有优异的品质,从而最大程度将实用性与低成本兼于一身。在市场概念层出不穷的今天,奥克斯从用户的角度出发,以“优化配置”的方式,为汽车业的发展提供了新的思路,是否能够成为奥克斯与其它汽车厂商同场竞技的利器,人们拭目以待。
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