换挡是“变速杆操作方法”的简称,是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上,支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆,及五挡换挡杆。目前,市面上基本上有95%的车型都是属于自动挡的车型了,由于自动挡车辆最大的好处就是方便,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。
手动档参考
1、拆卸挡杆头。大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去,可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂挡杆头,所以要安装附带的固定螺栓。
3、将新的挡杆头拧上去就大功告成了。
自动挡参考
(1)在熄火状态下,踩下制动踏板,习割涣挡杆位置从P挡移动到D挡位置。
(2)用手捂住换挡杆球头,按垂直方向拔出。拔出后的换挡杆如图1所示。
(3)将新的球头使用约190N·m的力矩安装到换挡杆上。
(4)安装时听见“咔嚓”声或换挡杆下面凹槽看不见位置即可(图2)。
1982年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”1982年秋天,奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成,更为重要的一点风阻系数仅为0.30,新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称,“从空气动力学特性上来看,新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”
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