遮阳板简介

遮阳板就是在汽车前风挡、后风挡那块，为了避免阳光刺眼设计的，能来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了交通事故的发生。
遮阳板也使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳板，可以吸附在侧窗上。
汽车遮阳板安装方法：规划好方向，把遮阳板的底座塞进去，螺丝紧好即可。遮阳板底座上有倒钩，螺丝松完后用手拉住，来回摇着即可拆下来。汽车的遮阳板指的是安装在司机头部上方的板子，主要目的就是用来防止阳光刺眼，用的时候可以翻下来，不用的时候可以翻上去。现在市场上遮阳板使用较多的就是铝膜pvc材质，铝膜材质有效反射光线加上内部的PVC气泡有效隔绝热能的传导，才能发挥隔热降温作用，铝膜的大小和pvc材质的厚度决定了使用的效果。

遮阳板安装方式

嵌入安装法

(1)PC板上保护膜会影响与密封件的粘合,故在PC
嵌入前应先将嵌入部份的保护膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入时，需有适当的嵌入量及膨胀空间。
如嵌入量太少，则PC板可能因风压或其他重压
而脱落；如膨胀空间不够，PC板也可能因膨胀
而产生应力，导致损坏。
螺丝安装法
(1)螺丝间距，可依板厚，作适当的配置，间距太小及太大均不好。如间距太小，有时
会因太紧而引发应力，造成破坏；如间距太大，又可能使PC板固定不稳。为此推荐
采用以下间距；
A、板厚3.0mm以下,间距为10~20cm
B、板厚3.0mm以上,间距为20~30cm
C、若以压条固定时,间距为20~30cm
注：如用自攻螺丝直接固定PC板，则螺丝
间距愈大，板材愈不易因应力而损坏。
(2)螺丝孔的尺寸须考虑PC板夏冬季节及昼夜热胀冷缩的不同。一般而言，螺丝孔径应
比螺丝直径大2~4mm，以预留膨胀空间。
(3)螺丝孔的位置离PC板的边缘太近时,非常容易造成破板,一般而言,螺丝孔的位置离
PC板边缘至少为螺丝孔直径的2.5倍以上。例如直径4mm的螺丝，则螺丝孔的位置
至少离PC板边缘要有1cm以上。
(4)螺丝切勿锁的 太紧，否则产生变形，并引
发应力。
(5)锁在PC板上的螺丝最好不要选用自攻螺丝,
否则产生应力,并且该应力随板材厚度增大
而增大。
(6)为减小螺丝对板材的直接压力，可用垫圈充垫其间，但PVC垫圈及某些橡胶垫圈会
破坏PC板，不可使用。建议使用垫圈的材质为三元乙丙橡胶，
硅橡胶及氯丁橡胶。

奥迪TT(进口)简介

迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（软顶）。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1，奔驰SLK等。