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奥迪S8变速器换挡杆

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变速器换挡杆简介

换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。

换挡杆的作用是作用在汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆，及五挡换挡杆。目前，市面上基本上有95%的车型都是属于自动挡的车型了，由于自动挡车辆最大的好处就是方便，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。

变速器换挡杆安装方式

手动档参考

1、拆卸挡杆头。大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。

2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓。

3、将新的挡杆头拧上去就大功告成了。

自动挡参考

（1）在熄火状态下，踩下制动踏板，习割涣挡杆位置从P挡移动到D挡位置。
（2）用手捂住换挡杆球头，按垂直方向拔出。拔出后的换挡杆如图1所示。
（3）将新的球头使用约190N·m的力矩安装到换挡杆上。
（4）安装时听见“咔嚓”声或换挡杆下面凹槽看不见位置即可（图2）。

奥迪S8(进口)简介

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

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