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汽车的转向拉杆球头在驾驶过程中有着很重要的作用,同时也是转向系统重要的组成部分,如果转向球头出现问题,它会直接影响汽车的安全。转向拉杆球头的作用是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内。
以下就是转向球头的更换步骤：
1、首先需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头定位销，拧下外球头固定螺钉；
2、将外球头敲松，拿出外球头。拆下方向机的防尘罩，撬开内球头的固定片；
3、用水管嵌名下球头即可，然后在上面安装一个新的球头；
4、更换球头后需要调整一下前束；
5、转向器俗称方向机，是汽车转向功能最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。
1、先将车辆开到升降机上，然后将车辆升起；
2、确定转向球头的位置，并用少量的WD—40松动剂喷涂，可防止螺钉过紧或生锈，导致无法拆卸或断开螺钉；
3、分别拆下顶部的两个螺钉；
4、拆卸螺钉时，转向球头可能无法卸下来，此时就需要用撬棍敲下来了，然后换上新的即可。
更换转向球头需要专业的工具，而且还有用工具撬的，所以还是比较建议去维修厂更换，这样效果会比较好，价格方面也不是很贵，还安全。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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