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奥迪S8膨胀阀

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膨胀阀简介

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
简单说，膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。

它主要起着节流降压和调节流量的作用。

膨胀阀
同时它还有防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。

拆卸膨胀阀安装步骤

拆卸膨胀阀步骤
① 回收空调。
② 拆卸膨胀阀与蒸发器接口的空调管，如下图所示，细管为高压管，粗管为低压管。
③ 热膨胀阀至蒸发器的紧固螺栓
④ 将热膨胀阀从蒸发器芯上拆下。
⑤ 报废O 形密封圈。

安装
① 更换新的O形圈，并将其安装到蒸发器芯管上。
② 安装热膨胀阀到蒸发器芯上。
③ 热膨胀阀至蒸发器芯的紧固，并将其紧固至4～6N·m。
④ 安装膨胀阀与蒸发器接口的空调管。

奥迪S8(进口)简介

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

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