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奥迪S8凸轮轴位置传感器

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凸轮轴位置传感器（同步信号传感器）简介

凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。

当凸轮轴位置传感器失效（如拔掉凸轮轴位置传感器的线束插头）时，柴油机能否起动成功，不能一概而定，应视具体机型而考虑。即使采用了同一个电控系统，也是有的车型可以起动，有的车型则不能，这主要取决于系统的控制策略。

凸轮轴位置传感器安装流程

凸轮轴位置传感器安装流程
1 清洁凸轮轴位置传感器 (CMP) 和结合面
2 固定轮轴位置传感器(CMP) ，装上螺栓并拧紧至10N-m。
3连接轮轴位置传感器(CMP) 连接器并固定在支架上
4连上蓄电池的接地端。

奥迪S8(进口)简介

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

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