下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
奥迪RS5,奥迪轿车的一个品牌, 奥迪RS5的进气格栅采用类似奥迪TT RS的设计,是RS车系的典型风格,车尾则装备有自动升降的尾翼。在侧面线条方面RS5与S5几乎没有区别。RS5的进气格栅造型与S5相比面积更大,进气量更多,同时也使RS5的前脸造型较S5而言更加凶悍。
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奥迪A1水箱框架
152****9414 on 2024/10/9 8:15:54河南省驻马店市驿城区福星石化
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