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后门中控锁电机。中控锁全称是中央控制门锁，是一种汽车的配件，使用该锁可不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其由门锁开关、执行机构和控制器构成。
车门中控锁的作用：
1、中央控制车门的作用，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；2、利用速度控制车门的作用，当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
中控锁也称为门锁执行器，主要是有电机和传动齿轮所组成
1、外观各异，但工作原理基本相同，就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程，这是中控锁的工作原理，他是有两个双触点继电器和控制线路组成
2、当收到开锁信号时，开锁继电器吸合电流从这里通过电机形成回路，中控锁动作，当收到关锁信号时，另一个继电器吸合，电流反向形成回路，中控锁动作，防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁，达到遥控开关锁的目的，可根据车辆不同控制方式进行连接安装，一般的防盗器主机都会有6根中控锁线，所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成，有的原车在出厂时没带中控锁，此时需要加装。
3、锁头有六根线，除去两根马达线，一根搭铁线，剩下三根就是门边线和信号线了，拿电笔搭铁测试，黄线搭铁时开锁另外两根粉色和绿色线没反应，再拿正电测试，开锁时黄色线带长负电，关锁是不带电，粉色和绿色都是开门时带负电，关门时不带电，关锁时又带负电。门边线在开门关门时正常，在锁门后却带负电，嘿嘿有点好玩，把门灯线剪断串联一个整流二极管，就搞掂了，这个负电是中控主机输出的也可以用正电回路
DBS Volante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车，车顶精确地延续了DBSCoupe 优美的侧面轮廓，采用轻质结构，将总重减到了最低。DBSVolante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车，它的问世为阿斯顿·马丁在设计标志性“Volante”方面积累了丰富的经验。并在2012年北京汽车站展出。DBSVolante扩展了DBS的特性，对希望将精细调谐跑车拥有的刺激感与敞篷驾驶的愉悦感融合在一起的驾驶者来说，DBSVolante极具诱惑力。终极性能和敞篷驾驶的这种完美组合让人迫不及待地想在自己喜欢的道路上冲刺跑上几圈，或作惬意的长途旅行。“Volante”的意思是：“轻盈地迅速移动”，恰如其分地点出了DBSVolante的性能潜力和动态特性。
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