凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。
当凸轮轴位置传感器失效(如拔掉凸轮轴位置传感器的线束插头)时,柴油机能否起动成功,不能一概而定,应视具体机型而考虑。即使采用了同一个电控系统,也是有的车型可以起动,有的车型则不能,这主要取决于系统的控制策略。
凸轮轴位置传感器安装流程
1 清洁凸轮轴位置传感器 (CMP) 和结合面
2 固定轮轴位置传感器(CMP) ,装上螺栓并拧紧至10N-m。
3连接轮轴位置传感器(CMP) 连接器并固定在支架上
4连上蓄电池的接地端。
DBS Volante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车,车顶精确地延续了DBSCoupe 优美的侧面轮廓,采用轻质结构,将总重减到了最低。DBSVolante是阿斯顿·马丁95年历史以来第16款敞篷车,它的问世为阿斯顿·马丁在设计标志性“Volante”方面积累了丰富的经验。并在2012年北京汽车站展出。DBSVolante扩展了DBS的特性,对希望将精细调谐跑车拥有的刺激感与敞篷驾驶的愉悦感融合在一起的驾驶者来说,DBSVolante极具诱惑力。终极性能和敞篷驾驶的这种完美组合让人迫不及待地想在自己喜欢的道路上冲刺跑上几圈,或作惬意的长途旅行。“Volante”的意思是:“轻盈地迅速移动”,恰如其分地点出了DBSVolante的性能潜力和动态特性。
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