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1、前门玻璃外压条一般为橡胶材质。车门玻璃外压条的作用是起着固定车玻璃的作用，这样在车玻璃升降的过程中，玻璃就会保持一定的稳定性，并且保持车内密封。
2、车窗外压条三到四年换，车窗外压条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作，如果想要延长使用寿命，建议不要把车长时间暴晒。车窗外压条对于保持舒适的车内环境有着重要作用，密封性不好会造成车内噪音大以及漏水等情况。车窗外压条的主要作用首先是防止车外的一些液体和气体进入到车内，比如下雨天避免雨水进入的车内，从而影响车主的正常行驶。另外车主平常在路上开车的时候，车窗外压条也可以降低行驶的风噪声，另外具备一定的减震、防尘以及装饰的作用，同时也能提高车主的驾车舒适性和保护车身部件。
1、前门玻璃外压条准备好拆解整个车窗玻璃外压条需要用到的工具：小一字改锥，大一字改锥，t-20花键。
2、找到车窗外压条。
3、打开汽车的车门，在车门边上，有一个小黑盖，这个小黑盖起到一种装饰的作用，需要拆解下来，才会发现里面固定车窗外压条的螺丝，取出小一字改锥，用小一字改锥将这个小黑盖撬下来，并收好拆解下来的小黑盖。小黑盖拆解下来后，可以看到里面固定车窗外压条的螺丝，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时使用。
4、拆解车窗外压条。取出大一字改锥，用大一字改锥从车窗外压条的边缘轻轻地撬一下，让车窗外压条松动一些。
5、取出要换上的新的车窗外压条。
6、按照拆卸的步骤再倒着一步步安装回去即可完成车窗外压条的更换。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前，阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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