阿斯顿·马丁Virage后门内拉手拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

阿斯顿·马丁Virage后门内拉手

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后门内拉手简介

拆卸方法要看具体是什么车型，不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法：

1、将锁芯从车门中拉出箭头，向内按压锁芯的固定卡箍，车门外把手于是锁定在“已打开”位置；
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置，将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置；
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板，接着是拆门保护膜，从左上角入手，将手伸进们的内部，拆掉门锁卡扣，扭下汽车门把手螺钉，这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型，拆法都不一样，如果真的要拆，最好是找专业的4S店或者维修人员。
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后门内拉手安装方法

1、先打开车门。

2、找到车门侧面的黑色胶帽，使用螺丝刀将胶帽撬下来。

3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。

4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。

5、就可以将旧的门拉手拿下来了，将新的门安装上去就操作完毕了。

Virage简介

首先全新Virage也和23年前的Virage车型一样，有着硬顶版和敞篷版，同时外观上依然延续阿斯顿马丁车型的传统造型基因，第一眼，你可能误以为看到的是DB9或者是一台Vantage，而这恰恰是对阿斯顿马丁优雅流畅曲线的完美继承，所以毋庸置疑全新Virage标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点，虽然全新Virage矩形大灯改为圆锥状并加入了LED光源，与家族的其它几位成员有着些许的不同，但高贵气质依然有增无减。

Virage与DB9车系共用底盘及动力总成，仍是那具经由英国著名F1引擎制造商Cosworth调教的6.0L V12发动机。此发动机由阿斯顿·马丁位于德国科隆的专用发动机厂手工打造，在发动机的前方标着一个铭牌，上面写着工匠的名字，如果发现问题即刻落实到个人头上，但表现出色的话也可点名表扬。

Virage装备的这具V12发动机最大功率为365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的时候即可输出500Nm的强大扭矩。虽然账目数据已经相当强悍，但并没配备缸内直喷和涡轮增压等提升动力的技术，在面对众多新时代的GT跑车时优势并不明显。那是阿斯顿·马丁造不出马力更大的发动机吗？显然不是，阿斯顿·马丁是个有历史，有理念的品牌，做车就像成功女性择偶一样，有立场、有态度、有追求罢了。大排量加上V型12缸的经典运动组合有着独一无二的魅力，动力输出平顺线性，越踩越有，峰值马力汹涌澎湃，这些都是增压引擎无法比拟的。

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