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横拉杆:轿车的转向器横拉杆与前减震器固定在一起。
直拉杆和横拉杆是汽车的转向系统的二个主要零件，直拉杆是方向机拉臂和转向节左臂连接的一个杆，把方向机动力传给转向节后就可以控制车轮了，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以使两个车轮同步，二可以调正前束。转向拉杆末端通过球节与转向节相连，由于直接用力转动车轮用力较大，故现大部分车都是用的液压转向，减轻驾驶者的用力，也使转向更灵活、易操作
拉杆的更换方法如下：
1、拆下汽车拉杆的防尘罩。为了防止汽车向方向机内浸水，拉杆上带有防尘罩，从钳子和开口将防尘罩从方向机分离；
2、拧下转向横拉杆和翻转安全带的紧固螺钉。用16号扳手拧下连接拉杆和转向节的螺钉，如果没有专用工具，可以用锤子敲连接部使拉杆和转向节分离；
3、解开拉杆，将球连接到方向机上。一辆汽车，这个球有槽，可以用活动扳手卡在槽里取下。另外，还有圆形设计的汽车。此时，可以用管夹拆下球，松开球后再拆下操纵杆。
4、安装新拉杆。在对拉杆进行比较，确认支架相同后，才能进行组装。首先将拉杆的一端安装在方向机上。然后，铆接方向机的锁定片后，安装与转向节连接的螺钉。
5、拧紧防尘套。这是一个简单的操作，但起很大的作用。如果这个地方处理不好，飞机进水后会发出方向异常的声音。防尘套的两端可以沾橡胶并用扎带绑起来。
阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。V8 Vantage同时具备优雅及蓄势待发的姿态。V8 Vantage比例完美，重心更低，一触即发。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。
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