汽车后排座椅总成含靠背、座垫全数据/包含A面造型数据/含四、六分靠背、座垫数据(泡沫、骨架数据、拉锁总成、限位器总成、调角器总成等)。
一个完整的汽车座椅主要包含两部分:坐垫和靠背。
坐垫部分是由坐盆骨架,发泡和蒙皮组成的。许多座椅拥有的功能多数都在坐盆上,座椅前后调节、上下调节、加热、安全系列、重力感应等等。
靠背部分是由骨架、发泡和面套组成的,其中通风、按摩、气囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整个座椅的设计都是围绕顾客安全舒适为原则,努力打造高端服务,保护人身安全为重中之重。
先用工具将主驾驶座左右两侧固定螺丝拆开,前后固定螺丝拆开,不过需要使用调节旋杆将座椅靠背打下,将座椅尽量往前移;再来拆主驾驶座椅总成后面的两个固定螺丝,所有螺丝拆完,稍微翘起一点座椅,然后将座椅底下的插头,线束卡扣去除即可。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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