变速箱油简介

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果， 在严苛操作条件下减少油品损失。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

更换变速箱油的方法是：

更换变速箱油的方法是：
1、启动发动机预热变速器达到工作温度；
2、拆开放油螺栓；
3、将旧油放完后再装回螺栓；
4、加入新的ATF液；
5、启动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；
6、检查自动变速箱液位是否正常即可。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

COUNTRYMAN JCW简介

MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全车系的指导价格，新车共推出3个车系共6款车型，其售价区间为35.50-45.60万元。各款车型的具体售价请见下表：

新车的外观相比老款更加凶狠，标配的LED大灯效果出众，车侧JCW的标识也时刻提醒着这不是一台普通MINI车型。车尾方面，其双边双出的布局与MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。

新车基于最新的UKL1平台打造，同平台的还有MINI CLUBMAN。新车车身尺寸相比老款车型有所提升。黑色内饰依旧是满满的MINI风格，搭配红色缝线以及运动座椅战斗气息十分浓郁，6.5英寸的多功能屏幕是全系标配，如果嫌小还可以选装8.8英寸的大尺寸屏幕。

动力方面，其搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩350Nm。传动方面则采用6MT或8AT变速箱，驱动形式采用前置四驱。