叶子板内衬的作用是防止水和泥的,能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀,但最好还是要有叶子板内衬,能减轻对底盘的伤害。
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叶子板内衬拆卸及更换步骤:
1.用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)
2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具,也可用一字螺丝刀挑出)
3.将叶子板下面的泥沙清理干净,再原路返回装上新的叶子板。
前叶子板内衬安装方法如下:
1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来;
2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净;
3、最后,按照拆卸叶子板的相反步骤,来安装新的叶子板就大功告成了;
4、其次,我们还要找出叶子板内衬破了的原因,否则更换之后也就"治标不治本"的情况罢了。然而,最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了,导致汽车行驶颠簸路段的时候,轮胎很容易顶到叶子板内衬,长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可,从而避免轮胎和叶子板内衬发生"硬碰硬"的情况。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全车系的指导价格,新车共推出3个车系共6款车型,其售价区间为35.50-45.60万元。各款车型的具体售价请见下表:
新车的外观相比老款更加凶狠,标配的LED大灯效果出众,车侧JCW的标识也时刻提醒着这不是一台普通MINI车型。车尾方面,其双边双出的布局与MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新车基于最新的UKL1平台打造,同平台的还有MINI CLUBMAN。新车车身尺寸相比老款车型有所提升。黑色内饰依旧是满满的MINI风格,搭配红色缝线以及运动座椅战斗气息十分浓郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系标配,如果嫌小还可以选装8.8英寸的大尺寸屏幕。
动力方面,其搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,最大扭矩350Nm。传动方面则采用6MT或8AT变速箱,驱动形式采用前置四驱。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾门马达电机
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW