位置:打开机舱找一个油壶上面的盖子有方向盘形状的图案的就是方向机助力泵油壶。
转向助力泵是靠发动机驱动的。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响,需及时进行配件的更换,车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。
转向助力泵的拆卸方法如下:
1、拆掉助力泵油壶,用手就可以拔下来;
2、用工具拆掉底下面的弹簧卡,壳体下面有个小孔,用工具插进小孔使劲顶;
3、拆掉弹簧卡后,把后盖磕下,拆轴上面的小卡环;
4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。
转向助力泵的拆装步骤如下:
1。首先拆除转向储油壶支架和支架螺钉两颗,此时扭力要求为10~15Nm。
2。拆除转向压力油管、垫圈。此时扭力要求为52~58Nm。
3。拆除转向系统管卡,拆除转向器与转向储油壶的连接回油管。
4。拆除转向助力泵上的高压管。此时扭力要求为52~58Nm。
5。拆除转向助力泵的皮带连接,检查转向泵皮带上是否有破损或裂纹,有必要时需更换。
6。最后拆除转向助力泵即可,此时扭力要求为24~30Nm。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改装厂改装的宝马车。
AC Schnitzer ACS6全新设计的前包围相当霸气,下进气格栅采用十字交叉的镀铬设计,这也是AC的惯用手法之一,引擎盖上特意开了两个散热孔。ACS6采用双色涂装,根据AC官方的说法,AC Schnitzer双色限定款车身所拥有的无暇的抛光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光泽度透明清漆,再七天之后自然在车身上形成的,制作过程相当复杂。这款改装车的马力同样在700匹左右,双色的设计更加提升该车的珍贵性。
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