空气格就是空气滤清器(airfilter),清除空气中的微粒杂质的装置。
活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气格由纸质滤网组成,看似构造简单,作用却不容小觑。空气格发生故障,会导致汽油燃烧不充分,发动机动力不足,并且污染节气门体,导致怠速不稳,发动机抖动异常等症状。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式
①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。
经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)
空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。
1.车主要确认空气滤清器在发动机舱内的位置,在打开空气滤清器滤芯的塑料盖之前,确定是用螺丝还是卡扣固定。其次,慢慢将整个塑料盖取下,进行下一步操作。
2.在我们找到空气过滤器的位置并移除空气过滤器的塑料盖后,驾驶员可以将清洁过的空气过滤器或新的空气过滤器放回原位。安装空气滤清器时,请务必将空气滤清器的正面和背面放在右侧。
3.最后我们把空滤扣上,然后一个个拧上或者扣上。安装螺钉时,不要用力过猛,以免拧松螺钉。
温馨提醒:开始更换前,注意以下几点:
1.确保车辆停下来,拉紧手刹并关闭发动机。
2.尽量戴手套操作。
3.拧紧和打开夹子时,注意适当的力度。
4.一般情况下,自行更换空气滤芯和空调滤芯不会影响保修,但个别品牌可能会有这方面的限制。请在更换之前了解您品牌的政策。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改装厂改装的宝马车。
AC Schnitzer ACS6全新设计的前包围相当霸气,下进气格栅采用十字交叉的镀铬设计,这也是AC的惯用手法之一,引擎盖上特意开了两个散热孔。ACS6采用双色涂装,根据AC官方的说法,AC Schnitzer双色限定款车身所拥有的无暇的抛光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光泽度透明清漆,再七天之后自然在车身上形成的,制作过程相当复杂。这款改装车的马力同样在700匹左右,双色的设计更加提升该车的珍贵性。
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