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丰田普拉多变速箱油

丰田普拉多变速箱油

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变速箱油简介

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果, 在严苛操作条件下减少油品损失。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同,HFM-ATF有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合的状态下或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让结合更加平顺,换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象,使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
手动变速箱油一般称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

更换变速箱油的方法是:

更换变速箱油的方法是:
1、启动发动机预热变速器达到工作温度;
2、拆开放油螺栓;
3、将旧油放完后再装回螺栓;
4、加入新的ATF液;
5、启动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位,并在每个挡位至少停留5秒;
6、检查自动变速箱液位是否正常即可。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。

普拉多(进口)简介

丰田普拉多是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。 目前,普拉多为其所属系列下的最新车

Customer Reviews

油底壳油位传感器

192****5816 on 2024/11/25 21:20:59

湖南省永州市道县祥霖铺镇

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方向盘喇叭盖、一个、右前叶子衬一个、减震器、仪表台、前面保险杠一个、

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浙江省温州市永嘉县桥头镇

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156****7860 on 2024/4/23 14:16:10

辽宁省丹东市振安区同兴镇加油站

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前叶子板轮眉,倒车镜总成,前门壳,后门壳,前/后门上/下铰链,前/后门限位器,后门内饰板,氧传感器,排气管隔热罩,空调管(空调泵),前/后挡泥板,前门扬声器,B 柱上内衬,B 柱外板, 后保险杠上支架,前门饰板,前/后门窗框外饰板,后门锁总成,侧围后外板,前地板,前门槛装饰板,后门槛内板。

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河北省廊坊市固安县固安镇开发区北区孔雀大卫城第一期 31号楼3单元803室

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