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上海通用别克君越转向横拉杆球头

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转向横拉杆球头简介

转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。

转向拉杆球头，主要包括拉杆端部的球头外壳（2），转向主轴（3）的球头（4）插在球头外壳（2）内，球头（4 ）前端通过压簧（5）与压垫（6）接触，球头（4）后端通过球头座（7）与球头外壳（2）内壁铰接，球头座（7）与转向主轴（3）间镶有一组滚针（8），其特征在于球头座（ 7）与转向主轴（3）间的滚针槽开设在球头座（7）内孔面上，球头座（7）坐铰在球头外壳轴孔（9）边缘上。

以下就是转向球头的更换步骤：

1、首先需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头定位销，拧下外球头固定螺钉；

2、将外球头敲松，拿出外球头。拆下方向机的防尘罩，撬开内球头的固定片；

3、用水管嵌名下球头即可，然后在上面安装一个新的球头；

4、更换球头后需要调整一下前束；

5、转向器俗称方向机，是汽车转向功能最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。

1、先将车辆开到升降机上，然后将车辆升起；

2、确定转向球头的位置，并用少量的WD—40松动剂喷涂，可防止螺钉过紧或生锈，导致无法拆卸或断开螺钉；

3、分别拆下顶部的两个螺钉；

4、拆卸螺钉时，转向球头可能无法卸下来，此时就需要用撬棍敲下来了，然后换上新的即可。

更换转向球头需要专业的工具，而且还有用工具撬的，所以还是比较建议去维修厂更换，这样效果会比较好，价格方面也不是很贵，还安全。

别克君越简介

君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。

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