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空调空调暖风温度调节旋钮。一般空调控制区有两个旋钮，一个是温度控制旋钮，一个是风量控制旋钮。
温控旋钮可以控制空调的温度。如果是夏天，可以关小一点。如果是冬天，可以开大一点。风量控制旋钮负责控制空调出风口的风量。
一般控制区都有ac按钮，内外循环控制，还有一个可以显示温度和风量的小屏幕。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会流过暖风槽，暖风槽后面有鼓风机，让空调出风口吹出暖风。
空调的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时，需要按下ac键，这样压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使空调出风口吹出冷气。
使用加热功能时，不需要按交流按钮。空调的发热与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时，才需要按下ac按钮。
空调每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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